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크레인 회사가 발행 한 질문은 언제 미친 배송 업계가 식 힐 것인가?

2023-07-03

우리는 크레인 및 재료 처리 장비의 전문 디자이너, 제조업체 및 서비스 제공 업체입니다. 우리의 제품은 일반적으로 해상 운송에 의해 제공됩니다. 2020 년 가을 이후로 직무 비용이 크게 증가하여 국제 무역에 큰 압력이 가해집니다.

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글로벌 운송 가격이 여전히 급증한다는 징후가 있습니다. 최근에 발틱 건조 벌크 지수는 다시 새로운 최고를 기록하여 지난 12 년 동안 4233 점으로 급등했습니다. 작년 1 월 1111 포인트의 낮은 점수와 비교하여 누적 증가는 281%에 도달했습니다. Drewry Shipping Data에 따르면, 제조 상품의 스팟화물 운송 속도는 20 주 연속 급등으로 지난 5 년간의 평균 계절 수준에서 731% 증가했습니다.

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American Dry Bulk Shipping Company Genco Shipping의 사장 인 John Wobensmith는 최근 현재 글로벌화물 수요가 급격히 증가하고 있으며 공급을 훨씬 초과하고 있다고 밝혔다. 이것은 10 년 동안 보이지 않는 계절 수준이며 대량 운송 비용은 계속 증가 할 것으로 예상됩니다.

배송 수요의 보복 리바운드로 미국은 "세기의 주요 막힘"을 기록했다. 9 월 16 일, 캘리포니아의 샌 페도로 베이 (San Pedroro Bay)에서 기록적인 혼잡이 발생했습니다. 줄을 서서 기다리는 컨테이너 선박의 수는 레코드 65에 도달했으며 그 수는 여전히 증가하고 있습니다. 이 중 21 척의 선박이 바다에서 표류해야했습니다.

전 세계화물 수요 급증과 운송 가격의 지속적인 급증의 배경에 비해, 주요 선적 거인은 선박을 미치게 만들고 있으며, 전 세계 조선 산업의 세 번째 슈퍼 사이클이 이미 진행 중일 수 있습니다.

전 세계 운송 비용이 여전히 급증하고 있으며 거인은 경고를 발행합니다. 배송의 심각한 상황은 크레인 산업에 큰 영향을 미칠 것입니다. 크레인 회사로서 우리는 오버 헤드 브리지를 포함한 모든 종류의 크레인 및 기타 재료 처리 장비를 제공 할 수 있습니다. 크레인, 갠트리 크레인, 전기 와이어 로프 호이스트, 전기 체인 호이스트 등 우리는이 심각한 운송 상황에서도 고객에게 가치를 창출하기를 희망합니다.

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